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多相整距绕组感应电机的机电动力系统模型研究
引用本文:张经纬,祝后权,黄振华,杨高,戴勇.多相整距绕组感应电机的机电动力系统模型研究[J].舰船科学技术,2010,32(8):190-195,206.
作者姓名:张经纬  祝后权  黄振华  杨高  戴勇
作者单位:中国船舶重工集团公司第七一二研究所,湖北武汉,430064
摘    要:建立了基于多回路理论的多相整距绕组感应电机的机电动力系统模型,并从绕组的空间排布出发推导出各互感参数的计算方法。这一模型可考虑转子的槽数,同时具有简洁的参数计算方法,不仅避免了传统建模方法中的折算处理,而且能充分反映各次谐波的影响,因此具有良好的通用性与准确性,适合对多相电机在非正弦供电方式下的仿真分析研究。通过与样机实验数据的对比,验证了建模方法的正确性。

关 键 词:多回路理论  多相整距绕组异步感应电机  机电动力系统模型  非正弦供电

Research on electromechanical dynamic system simulator of multiphase concentrated induction machine
ZHANG Jing-wei,ZHU Hou-quan,HUANG Zhen-hua,YANG Gao,DAI Yong.Research on electromechanical dynamic system simulator of multiphase concentrated induction machine[J].Ship Science and Technology,2010,32(8):190-195,206.
Authors:ZHANG Jing-wei  ZHU Hou-quan  HUANG Zhen-hua  YANG Gao  DAI Yong
Abstract:
Keywords:
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