船舶破舱时的横摇运动

本文是在研究滚装船横摇运动的基础上，考虑进水与气流相耦合，利用修正的Ｂｅｍｏｕｌｉ方程建立破舱模型的。本文研究两种进水情况：其一，破舱内的突然定量进水，此后时间内舱内与舱外再无水流交换；其二，破舱内持续进水。研究的重点是舱内水及舱内气流的耦合对横摇运动的影响。