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| 悬索桥锚碇沉井基础工作性状研究 | |
| 作者姓名： | 张溪 李利军 |
| 作者单位： | 江苏省交通科学研究院股份有限公司;江苏省交通科学研究院股份有限公司 |
| 摘 要： | 针对建造于软土地层中的锚碇沉井基础受力和变形情况复杂且无完善的计算理论的现状,文章以某跨江悬索桥锚碇沉井基础为工程背景,建立了三维实体有限元模型,系统地分析了锚碇沉井基础在多荷载工况下的工作性状,结果表明：锚碇沉井基础极限承载状态的主要控制因素是锚碇前端土体极限承载力,为新型锚碇沉井基础优化设计提供参考. |
| 关 键 词： | 悬索桥 沉井基础 有限单元法 地基承载力 |
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