| 钢板桩式接岸结构锈损与加固定研究 |
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| 引用本文： | 朱崇诚,王崇宇.钢板桩式接岸结构锈损与加固定研究[J].水道港口,2010,31(1). |
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| 作者姓名： | 朱崇诚 王崇宇 |
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| 作者单位： | 1. 交通部天津水运工程科学研究所,水工构造物检测、诊断与加固技术交通行业
2. 湖南省交通规划勘察设计院,长沙,410008 |
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| 摘 要： | 结合工程实例,采用现场检测、化学分析和有限元分析等技术手段对接岸结构钢板桩锈损破坏的环境条件、破损特点、形成机理、影响程度和加固方法进行研究.检测数据表明,接岸结构钢板桩锈损主要表现为局部锈蚀成洞.认为接岸结构钢板桩在泥面附近局部腐蚀的主要原因是电化学腐蚀,另外水流冲蚀、空泡腐蚀、砂石磨蚀也是重要影响因素.对钢板桩完好、锈蚀和局部锈损情况的变形、受力分析表明,钢板桩锈损已导致接岸结构的安全处于不确定状态,应立即采取修复补强措施.并进一步提出局部外包法加固方案,加固后接岸结构的变形和受力均可满足要求.
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| 关 键 词： | 接岸结构 钢板桩 锈蚀 检测 评估 加固 |
Corrosion and reinforcement study of link-banked structure of steel sheet pile |
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| ZHU Chong-cheng,WANG Chong-yu.Corrosion and reinforcement study of link-banked structure of steel sheet pile[J].Journal of Waterway and Harbour,2010,31(1). |
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| Authors: | ZHU Chong-cheng WANG Chong-yu |
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