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TW-2型驼峰控制系统的改进
引用本文:汪峰.TW-2型驼峰控制系统的改进[J].铁道通信信号,2007,43(7):38-38,64.
作者姓名:汪峰
作者单位:新长铁路电务事业部,214153,江苏无锡
摘    要:新长铁路海安县站驼峰自动控制系统是TW-2型组态式自动控制系统,调速制式采用线束减速器+减速顶的线束打靶点连式,利用一个部位的减速器来完成间隔制动和目的制动2种功能。作为铁道部定点试验性驼峰场,海安县站驼峰2005年4月投入使用,随着解体作业量的增加,控制系统异常问题越来越集中地暴露出来,给解体溜放作业安全带来了极大的影响。

关 键 词:驼峰控制系统  2型  驼峰自动控制系统  目的制动  新长铁路  调速制式  溜放作业  减速器
修稿时间:2007-01-19

Improvement on TW-2 Hump Control System
Wang Feng.Improvement on TW-2 Hump Control System[J].Railway Signalling & Communication,2007,43(7):38-38,64.
Authors:Wang Feng
Abstract:
Keywords:
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