| 枢纽下游近坝段不同类型河段的再造床过程及其对航道条件的影响 |
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| 引用本文： | 陈立,鲍倩,何娟,吴娱. 枢纽下游近坝段不同类型河段的再造床过程及其对航道条件的影响[J]. 水运工程, 2008, 0(7) |
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| 作者姓名： | 陈立 鲍倩 何娟 吴娱 |
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| 作者单位： | 水资源与水电工程科学国家重点实验室武汉大学水电学院,湖北,武汉,430072 |
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| 基金项目： | 国家科技支撑计划 , 国家重点基础研究发展计划(973计划) , 国家自然科学基金 |
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| 摘 要： | 枢纽蓄水运用改变了坝下河段的水沙条件,其中径流过程的变化,改变了不同流量级水流的水动力条件和造床能力,输沙量的改变.是引发坝下游河床调整的关键.根据三峡和丹江口下游近坝河段实测资料,分析了相对窄深.低水分汊、两岸约束很强,以及低水分汊、两岸约束很弱等3种类型河段在蓄水以后冲淤调整特点,在此基础上分析了其冲淤变化对航道条件的影响.结果表明:当河段相对窄深时,河段冲刷主要为下切;当河段为相对宽浅的低水分汊河段且河岸约束较强时,蓄水以后的冲淤变化主要体现为江心洲潍的冲淤调整、汊道深泓高程差的冲淤调整,并引起主支汊分流比的调整:当河段为较为宽浅的低水分汊河段且河岸约束相对较弱时,则冲刷调整不仅限于分流比的调整,甚至会导致大的分汊格局的调整.无论如何调整,都有可能引起新的航道问题.
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| 关 键 词： | 近坝段 再造床 低水分汊 航道 枢纽下游 坝段 类型 分汊河段 再造床 过程 航道条件 影响 Junction Different Reach Channel Condition Navigation Impact Reformation River 航道问题 格局 分流比 支汊 |
Process of River Reformation and Impact on Navigation Channel Condition n Near-dam Reach in Different Types of Rivers Downstream the Junction |
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| CHEN Li,BAO Qian,HE Juan,WU Yu. Process of River Reformation and Impact on Navigation Channel Condition n Near-dam Reach in Different Types of Rivers Downstream the Junction[J]. Port & Waterway Engineering, 2008, 0(7) |
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| Authors: | CHEN Li BAO Qian HE Juan WU Yu |
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