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高模量沥青混合料疲劳性能试验研究
作者单位:;1.唐山市交通建设质量监督处;2.天津市市政工程研究院
摘    要:采用控制应力的方式进行三分点加载的弯曲试验对不同级配、不同油石比、不同旧料掺量下的高模量沥青混合料疲劳特性进行了试验研究。试验结果表明:接近AC-20中值的级配C疲劳性能最优;随着油石比的增大,高模量沥青混合料的疲劳性能不断提升;掺加旧料后,高模量沥青混合料的疲劳性能有所降低。随着旧料掺量的增加,混合料的疲劳性能先提高后降低,在旧料掺量为40%时达到最优。

关 键 词:道路工程  高模量  疲劳性能  旧料掺量

The Experimental Study on Fatigue Performance of Asphalt Mixtures of High Modulus
Abstract:
Keywords:
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