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| 运用SHO-BOND材料整治桥梁墩台病害 | |
| 引用本文： | 王宏坤. 运用SHO-BOND材料整治桥梁墩台病害[J]. 上海铁道科技, 2003, 0(4): 15-16 |
| 作者姓名： | 王宏坤 |
| 作者单位： | 蚌埠铁路分局宿州工务段,工程师 |
| 摘 要： | 符夹线上线铁路特大桥于1988年修建，中心里程符夹下行K4 049，全长1642m，该桥共98孔，其124．0m下承板梁1孔，16m预应力铪梁95孔，10米普通铪梁2孔，共有矩形桥墩97个。该桥自1994年检查发现矩形桥墩表面混凝土保护层逐渐出现了裂纹、疏松、胀彭、脱落等现象，造成主筋外露且锈蚀严重，部分箍筋锈断。 |
| 关 键 词： | 铁路工程 SHO-BOND材料 桥梁墩台 病毒整治 施工方法 材料组成 技术要求 |
| 文章编号： | CN 31-1502/u(2003)04-015-02 |
| 修稿时间： | 2003-07-01 |
Repair Bridge Pier Damage with SHO-BOND Materials |
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