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| 运行车速理论在公路线形设计中的运用研究 | |
| 引用本文： | 王火明,孙连军,王强国.运行车速理论在公路线形设计中的运用研究[J].路基工程,2007(5):47-49. |
| 作者姓名： | 王火明 孙连军 王强国 |
| 作者单位： | 1. 重庆交通大学研究生部,重庆,400074 2. 武警交通工程部公路工程设计所 3. 山东东泰交通规划设计院 |
| 摘 要： | 针对设计车速体系的不足之处,通过对运行车速理论的引入和分析,重点介绍了运行车速理论的相关内容。提出了在基于设计车速的公路线形设计体系中如何运用运行车速理论的问题。 |
| 关 键 词： | 设计车速 运行车速 车速级差 公路线形设计 |
| 收稿时间： | 2006-06-22 |
| 修稿时间： | 2006年6月22日 |
Study on vehicle running speed theory applied to the linear design of highway |
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| Authors: | Wang Huoming Sun Lianjun Wang Qiangguo |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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