| 电气化铁路瞬时无功理论及检测研究 |
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| 引用本文： | 朱学军,赖惠鸽,王品. 电气化铁路瞬时无功理论及检测研究[J]. 兰州交通大学学报, 2002, 21(4): 67-70 |
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| 作者姓名： | 朱学军 赖惠鸽 王品 |
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| 作者单位： | 朱学军（宁夏大学,机械工程系,宁夏,银川,750021） 赖惠鸽（银川铁路分局,宁夏,银川,750021） 王品（兰州铁路局,甘肃,兰州,730011） |
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| 基金项目： | 宁夏大学科学研究(自然科学)基金项目(002501) |
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| 摘 要： | 以三相电路瞬时无功理论为基础,针对电气化铁路三相供电单相用电、冲击性负荷不平衡和负荷电流近似为方波的特点,将单相负荷电流分解为基波分量和谐波分量,基波分量再分为有功分量与无功分量,直接进行酉变换构造二相,延时仅为90°;并据此设计出无功/有功电流检测电路,运用Matlab下的Simulink工具箱进行了仿真验证.
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| 关 键 词： | 电气化铁路 瞬时无功理论 检测 仿真 |
| 文章编号： | 1001-4373(2002)04-0067-04 |
| 修稿时间： | 2002-03-11 |
The Transient Reactive Power''''s Theory and Detection on Electric Railway |
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