| 横风强度对平原上集装箱列车横向稳定性的影响 |
| |
| 引用本文： | 蒋崇文,张劲柏,关雪梅,廖小平,陈智,李椿萱.横风强度对平原上集装箱列车横向稳定性的影响[J].铁道学报,2011,33(3). |
| |
| 作者姓名： | 蒋崇文 张劲柏 关雪梅 廖小平 陈智 李椿萱 |
| |
| 作者单位： | 1. 北京航空航天大学,国家计算流体力学实验室,北京,100191
2. 中国南车二七车辆有限公司,产品开发部,北京,100072 |
| |
| 摘 要： | 应用平原大气边界底层速度型,对平原上运行速度为120 km/h的集装箱列车在横风角为90°8～12级横风下的空气动力载荷进行数值研究.研究对象分别为机车牵引装载着12.192 m(40英尺)集装箱的3辆NX70型平车和3辆X6K型平车的计算模型.结果表明,平原上X6K型平车装载集装箱所受升力的平均值约为NX70型平车集装箱的25%左右;2个列车模型中位置相同的集装箱所受侧向力基本相等,集装箱所受翻滚力矩约为NX70型平车集装箱的60%左右.铁路集装箱车辆的设计对其在平原上装载集装箱所受升力的影响很大,对集装箱所受侧向力的影响很小;集装箱平车底架的大面积空隙有利于列车底部和集装箱底部之间的空气流通,可有效降低集装箱所受升力和翻滚力矩;合理的铁路车辆设计可在一定程度上提高平原上集装箱车辆运行的横风稳定性.
|
| 关 键 词： | 列车空气动力学 横风稳定性 列车倾覆 数值模拟 集装箱列车 |
Influence of Crosswind Intensity on Cross Stability of Container Trains Running on Plain |
| |
| JIANG Chong-wen,ZHANG Jin-bai,GUAN Xue-mei,LIAO Xiao-ping,CHEN Zhi,LEE Chunhian.Influence of Crosswind Intensity on Cross Stability of Container Trains Running on Plain[J].Journal of the China railway Society,2011,33(3). |
| |
| Authors: | JIANG Chong-wen ZHANG Jin-bai GUAN Xue-mei LIAO Xiao-ping CHEN Zhi LEE Chunhian |
| |
| Institution: | JIANG Chong-wen1,ZHANG Jin-bai1,GUAN Xue-mei2,LIAO Xiao-ping2,CHEN Zhi1,LEE Chunhian1(1.School of Aeronautic Science & Engineering,Beihang University,Beijing 100191,China,2.ProductDevelopment Department,CRS Erqi Rolling Stocks Corporation,Beijing 100072,China) |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | train aerodynamics crosswind stability train overturning numerical simulation container train |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
