| 社会规范对城市交通方式选择行为的影响 |
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| 引用本文： | 张 栋,杨晓光. 社会规范对城市交通方式选择行为的影响[J]. 交通运输系统工程与信息, 2014, 14(3): 16-21 |
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| 作者姓名： | 张 栋 杨晓光 |
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| 作者单位： | 同济大学交通运输工程学院，上海201804 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金重点项目（51238008）；国家863计划项目（2011AA110305） |
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| 摘 要： | 为探索如何促进城市居民自愿向可持续出行方式转移，本研究引入社会心理学 中“社会规范”的概念. 在对其细分的基础上提出了不同内化程度的社会规范影响个体出 行行为的路径模型. 通过网络调查获得上海居民的意愿及出行行为数据，采用logistic和 线性回归的方法验证了假设. 结果表明，主观规范、个体规范直接影响个体公共交通出行 意愿并进而影响其公交出行频次；而描述性规范对公交出行意愿既有直接影响，也有通 过“私家车保有”中介的间接影响，同时还直接影响公交使用频次；个体的私家车购置行 为，则主要受到月收入和描述性规范的影响.
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| 关 键 词： | 城市交通 出行方式转移 回归分析 社会规范 交通需求管理 |
| 收稿时间： | 2013-11-20 |
Influences of Social Norm on Urban Travel Modal Choice Behavior |
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| ZHANG Dong,YANG Xiao-guang. Influences of Social Norm on Urban Travel Modal Choice Behavior[J]. Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, 2014, 14(3): 16-21 |
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| Authors: | ZHANG Dong YANG Xiao-guang |
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| Affiliation: | School of Traffic and Transportation Engineering, Tongji University, Shanghai201804 |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | urban traffic modal shift regression social norm travel demand management |
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