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| 高密度电阻率法在既有铁路桥涵过渡段病害检测中的应用 | |
| 引用本文： | 于大海,王起才,张戎令,陈心亮,徐建威.高密度电阻率法在既有铁路桥涵过渡段病害检测中的应用[J].铁道建筑,2013(9). |
| 作者姓名： | 于大海 王起才 张戎令 陈心亮 徐建威 |
| 作者单位： | 1. 兰州交通大学 土木工程学院,甘肃 兰州,730070 2. 呼和浩特铁路局工务处,内蒙古 呼和浩特,010050 |
| 基金项目： | 长江学者和创新团队发展计划资助，铁道部科技研究开发计划项目 |
| 摘 要： | 既有铁路桥涵过渡段是最容易被忽视而发生病害的薄弱部位，发生不均匀沉降就会引起晃车，甚至影响行车安全。本文介绍了高密度电法的基本原理，并采用高密度电法对既有桥涵过渡段病害情况进行了检测。通过加固前后层析成像剖面的对比，证实了高密度电法具有高效、深探测和数据精确的特点。该法在工程检测领域将有更广阔的前景。 |
| 关 键 词： | 高密度电法 既有铁路 桥涵过渡段 检测 |
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