邻近地铁盾构隧道的深基坑支护分析

佛山市岭南天地项目大型深基坑在紧邻盾构隧道侧采用“地下连续墙+后排桩+竖向混凝土斜撑”支护结构，并对基坑土体进行加固。结合场地地质条件及基坑施工特点，采用有限元方法分析深基坑施工过程及其对支护结构与隧道结构变形的影响，论证了支护结构的可行性，并将模拟结果与实测数据进行了对比分析。研究结果表明：采用的支护结构与基坑土体加固措施一起形成“加强型门式刚架”的复合支护结构，整体共同作用明显，支护效果较好，计算结果与实测数据基本吻合。