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扩底楔形桩沉桩施工过程数值模拟分析
引用本文:孔纲强,杨贵,曹兆虎,周航.扩底楔形桩沉桩施工过程数值模拟分析[J].铁道科学与工程学报,2014(6).
作者姓名:孔纲强  杨贵  曹兆虎  周航
作者单位:河海大学 岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室,江苏 南京210098; 河海大学 土木与交通学院,江苏 南京210098
基金项目:国家自然科学基金资助项目
摘    要:扩底楔形桩是一种可以有效发挥桩侧摩阻力和桩端阻力、降低负摩阻力影响的新型纵向变截面桩;然而针对其沉桩施工过程中的挤土效应、沉桩阻力等研究则相对较少。基于PFC数值分析软件,建立扩底楔形桩和等体积混凝土用量的常规等截面桩的沉桩施工过程模拟数值模型;通过与等截面桩沉桩模型试验和圆孔扩张理论计算结果的对比分析,验证了本文所建立的数值分析模型的准确性和可靠性;对比分析扩底楔形桩和等截面桩沉桩过程中桩周土体位移场、应力场以及沉桩阻力等变化规律。研究结果表明:沉桩过程中桩端阻力值的大小,不仅与横截面面积有关,而且与桩侧界面形式有关;本文数值模型情况下,扩底楔形桩静压沉桩施工桩端阻力、桩侧摩阻力和整体沉桩阻力分别是等截面桩的1.8,1.1和1.5倍。

关 键 词:扩底楔形桩  沉桩效应  挤土位移  沉桩阻力  数值模拟

Nu merical analysis of belled wedge pile under driving process
KONG Gangqiang,YANG Gui,CAO Zhaohu,ZHOU Hang.Nu merical analysis of belled wedge pile under driving process[J].Journal of Railway Science and Engineering,2014(6).
Authors:KONG Gangqiang  YANG Gui  CAO Zhaohu  ZHOU Hang
Abstract:
Keywords:belled wedge pile  pilling effect  soil compaction displacement  pile driving resistance  numerical sim-ulation
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
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