首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

系统论在交通枢纽设计中的应用
引用本文:卢齐南,李敏,叶大华.系统论在交通枢纽设计中的应用[J].都市快轨交通,2010,23(4):31--35.
作者姓名:卢齐南  李敏  叶大华
作者单位:1. 北京城建设计研究总院有限责任公司,北京,100037
2. 北京市规划委员会丰台分局,北京,100071
基金项目:2009年北京市重点工程 
摘    要:论述城市交通枢纽跨行业、多专业、综合性、复杂性等特点,认为设计过程中涉及因素很多,这些因素属于不同的设计和建设方,如果缺乏整体的设计与管理理念,会导致枢纽建成使用后,由于某些环节脱节,不能充分发挥其应有的功效。在实践中受系统论的启发,把该理论的核心思想应用到北京宋家庄交通枢纽设计中,成功地解决了许多复杂问题。通过对北京宋家庄交通枢纽的实例剖析,探讨如何将系统论应用到枢纽设计中,以期对今后或正在进行的枢纽设计工作有所裨益。

关 键 词:系统论  城市轨道交通  枢纽设计  整体观念
修稿时间:2013/12/12 0:00:00

Application of System Theory in Urban Transport Hub Design
Lu Qinan,Li Min,Ye Dahua.Application of System Theory in Urban Transport Hub Design[J].Urban Rapid Rail Transit,2010,23(4):31--35.
Authors:Lu Qinan  Li Min  Ye Dahua
Abstract:
Keywords:
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《都市快轨交通》浏览原始摘要信息
点击此处可从《都市快轨交通》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号