首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

水下爆炸载荷下舰船结构的多目标优化
引用本文:周珂,王德禹.水下爆炸载荷下舰船结构的多目标优化[J].中国舰船研究,2013(6).
作者姓名:周珂  王德禹
作者单位:1上海交通大学 海洋工程国家重点实验室;上海2002402上海交通大学 船舶海洋与建筑工程学院;上海200240
摘    要:水面舰船对轻量化和抗爆性能均有特殊的需求,而这两个目标此消彼长的关系又使得实现它们的途径相互矛盾。为找到能同时提高轻量化和抗爆性能的满意解,建立以板厚为变量的多目标优化模型。在优化过程中,通过参数化建模技术实现建模的自动化,数值模拟采用船体三舱段有限元模型,使用ABAQUS/EXPLICIT求解器进行非线性有限元分析,并在优化流程中引入实验设计和近似模型进行响应预报,在此基础上,还通过NSGA-II遗传算法进行多目标优化,得到优解。通过对优化后的船舯舱段与优化前的进行对比分析,发现重量和抗爆性能这两个目标分别有0.46%和22.51%的改进,实现了轻量化和抗爆性能的双向提升。

关 键 词:舰船  轻量化  抗爆性能  多目标优化
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号