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| 黄土振动压实的压应力信号分析 | |
| 引用本文： | 张青哲,杨人凤,戴经梁,张红梅.黄土振动压实的压应力信号分析[J].公路交通科技,2010,27(7). |
| 作者姓名： | 张青哲 杨人凤 戴经梁 张红梅 |
| 作者单位： | 1. 长安大学,道路施工技术与装备教育部重点实验室,陕西,西安,710064 2. 长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064 3. 西安交通大学,生命科学与技术学院,陕西,西安,710049 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目，国家自然科学基金青年基金资助项目 |
| 摘 要： | 为了揭示黄土振动压实机理,优化黄土压实作业参数,对黄土在振动压实过程中的压应力及压实能量进行研究。根据压应力时域信号,分析黄土各层的压应力分布情况;对压应力频谱信号进行分析,研究压实能量在黄土各层的分布与吸收状况及其在土层内的传递规律。分析结果表明:黄土内各层的压应力随碾压遍数的增加逐渐增大,随土体深度增加而减弱;上层土体压应力增加最快,在碾压到第9遍时达到最大,而中、下层土体在第11遍时压应力达到最大;试验用黄土的固有频率为30 Hz左右,在此频率下振动压实效果最好;土体各层吸收的振动能量随土体密实度增加而减小,上层比中下层可获得更高的能量,并先达到其密实状态。分析结果与试验压实度结果一致。 |
| 关 键 词： | 道路工程 振动压实 频谱分析 压应力信号 |
Analysis on Compressive Stress Signals from Vibrating Compaction on Loess |
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| ZHANG Qingzhe,YANG Renfeng,DAI Jingliang,ZHANG Hongmei.Analysis on Compressive Stress Signals from Vibrating Compaction on Loess[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2010,27(7). | |
| Authors: | ZHANG Qingzhe YANG Renfeng DAI Jingliang ZHANG Hongmei |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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