| 一种确定发动机转动惯量的新方法 |
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| 引用本文： | 于明进,程勇,吴波,张立梅.一种确定发动机转动惯量的新方法[J].车用发动机,2004(4):46-49. |
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| 作者姓名： | 于明进 程勇 吴波 张立梅 |
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| 作者单位： | 山东交通学院汽车工程系,山东,济南,250023;山东大学动力工程学院,山东,济南,250061 |
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| 基金项目： | 山东交通学院校科研和教改项目 |
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| 摘 要： | 讨论了当前一些确定转动惯量的方法,提出了一种新的发动机转动惯量确定方法———加速惰转法。试验结果表明,该方法误差在2%以内;并据实测结果对影响该方法精度的因素进行了讨论,提出了改进措施。
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| 关 键 词： | 发动机 转动惯量 瞬时转速 气缸压力 |
| 文章编号： | 1001-2222(2004)04-0046-04 |
| 修稿时间： | 2004年1月9日 |
One New Method to Estimate the Inertia Moment of an Engine |
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| YU Ming-jin,CHENG Yong,WU Bo,ZHANG Li-mei.One New Method to Estimate the Inertia Moment of an Engine[J].Vehicle Engine,2004(4):46-49. |
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| Authors: | YU Ming-jin CHENG Yong WU Bo ZHANG Li-mei |
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| Institution: | YU Ming-jin~1,CHENG Yong~2,WU Bo~2,ZHANG Li-mei~2 |
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| Abstract: | Some current methods for determining the inertia moment of moving parts of engine are discussed and one new method-accelerating-decelerating method is proposed. Eexperimental results indicate that its accuracy is within 2 %. Based on calculating and experimental results, the factors that influence measurement accuracy of the method are discussed and some improvements are proposed. |
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| Keywords: | engine inertia moment transient rotational speed cylinder pressure |
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