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| 关于双车道公路交通安全的新理念和新成果 | |
| 引用本文： | 韩丽,吴育琦,程建川.关于双车道公路交通安全的新理念和新成果[J].中外公路,2005,25(6):160-164. |
| 作者姓名： | 韩丽 吴育琦 程建川 |
| 作者单位： | 温州市交通规划设计研究院,浙江,温州,325000;南京林业大学;东南大学 |
| 摘 要： | 目前，发生在双车道公路的交通事故高于其他任何一级公路。而选用新的线形和RRR方案并不能处理所有双车道公路存在的安全问题。为了更快地提高交通安全性，必须使用更多更经济的评价方法。德国德斯累顿工业大学采用了驾驶冲突技术和双车道公路交通安全分析法来改善双车道公路上的安全。该文主要针对这两种新方法的重要理论进行讨论。 |
| 关 键 词： | 交通工程 双车道公路 交通安全评价体系 驾驶冲突技术 |
| 文章编号： | 1671-2579(2005)06-0160-04 |
| 收稿时间： | 2005-03-20 |
| 修稿时间： | 2005年3月20日 |
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