基于整车总布置法规和人机工程要求的参数化模型研究及其应用 |
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引用本文: | 张强.基于整车总布置法规和人机工程要求的参数化模型研究及其应用[J].上海汽车,2013(4):20-24. |
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作者姓名: | 张强 |
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作者单位: | 上海交通大学机械与动力工程学院,上海,200030 |
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摘 要: | 分析了现行整车强制性法规中总布置相关的内容,研究了整车人机工程设计要求。基于Catia数模参数化模块方法以及模型关联参数化理论,提出了一整套以整车总布置参数为基础的整车总布置法规参数化模型和整车人机工程参数化模型。并以其智能化的自动更新、准确高效的校核检查,为整车总布置工作提供了强大的检查工具。确保了整车总布置校核的准确性,提高了整车总布置校核的时效性。从而有效地提高了整车开发质量,缩短了整车开发周期,降低了整车开发成本。
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关 键 词: | 人机工程 整车总布置 参数化模型 |
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