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大连地铁5号线后盐站深基坑止水帷幕优化研究
引用本文:郭涛,王海涛,苏鹏,祁可录,邵军辉.大连地铁5号线后盐站深基坑止水帷幕优化研究[J].大连交通大学学报,2021,42(3):65-70.
作者姓名:郭涛  王海涛  苏鹏  祁可录  邵军辉
作者单位:大连交通大学土木工程学院,辽宁大连116028;中铁七局集团第二工程有限公司,辽宁沈阳110000
摘    要:为了研究大连地铁5号线后盐站深基坑止水帷幕优化方案,运用Midas GTS NX有限元分析软件建立不同止水帷幕的数值计算模型,分析了不同止水帷幕深度、厚度和渗透系数对稳态渗流场的影响,进一步分析了总水头、孔隙水压力、流速及渗流路径的变化规律.研究结果表明:止水帷幕深度与基坑深度比为1.22时,止水帷幕达到最佳的截水防渗作用;止水帷幕厚度与基坑抗突涌稳定性存在正相关关系,渗流流速随着厚度的增大而减慢,但厚度超过1.0 m后无显著现象;止水帷幕的渗透系数与基底水力梯度呈现负相关,但随着渗透系数的减小致使水力梯度变化有所减弱.

关 键 词:深基坑  止水帷幕  渗流  数值模拟

Optimization Study of Waterproof Wall of Deep Foundation Pit of Houyan Station on Dalian Metro Line 5
GUO Tao,WANG Haitao,SU Peng,QI Kelu,SHAO Junhui.Optimization Study of Waterproof Wall of Deep Foundation Pit of Houyan Station on Dalian Metro Line 5[J].Journal of Dalian Jiaotong University,2021,42(3):65-70.
Authors:GUO Tao  WANG Haitao  SU Peng  QI Kelu  SHAO Junhui
Abstract:
Keywords:
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