| 船体结构有限元建模中实体单元与板壳单元连接技术 |
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| 引用本文： | 赵新豪,李自强,袁昱超.船体结构有限元建模中实体单元与板壳单元连接技术[J].船舶工程,2021,43(7):107-115. |
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| 作者姓名： | 赵新豪 李自强 袁昱超 |
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| 作者单位： | 上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海200240;上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海200240 |
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| 摘 要： | 船体有限元模型普遍采用板壳(shell)单元离散,而某些大厚度局部结构形状复杂,需采用实体(solid)单元模拟.在Patran软件中,对这2种单元进行简单的节点耦合会出现自由度不匹配的问题,进而导致求解错误,故对这2种单元的连接技术进行研究尤为必要.对变厚度对接平板进行全solid单元建模计算,通过与文献结果相对比,验证数值模拟的正确性;引入复合单元法、MPC-RSCCON和MPC-Rigid 3种连接技术,在不同载荷作用下对比分析结构响应;对各连接技术中的相关控制参数进行敏感性分析.结果 表明,3种方法在特定条件下均能较好地实现有限元模型中shell单元与solid单元的合理连接,其中MPC-Rigid的精度更高、操作更为方便,建议在船体结构有限元建模中采用MPC-Rigid进行shell单元与solid单元的连接.
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| 关 键 词： | shell-solid单元连接 建模技术 Patran MPC法 复合单元法 |
Discussion and Verification of Shell-Solid Element Connection Mode in Ship Finite Element Model |
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| ZHAO Xinhao,LI Ziqiang,YUAN Yuchao.Discussion and Verification of Shell-Solid Element Connection Mode in Ship Finite Element Model[J].Ship Engineering,2021,43(7):107-115. |
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| Authors: | ZHAO Xinhao LI Ziqiang YUAN Yuchao |
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