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扭曲舵空泡观测实船试验研究
引用本文:叶金铭,于安斌,王威,王友乾,曹彦涛.扭曲舵空泡观测实船试验研究[J].船舶力学,2021,25(3):273-281.
作者姓名:叶金铭  于安斌  王威  王友乾  曹彦涛
作者单位:海军工程大学舰船与海洋学院,武汉430033;海军工程大学振动与噪声研究所,武汉430033;海军上海地区装备修理监修室,上海200135
基金项目:国家自然科学基金资助项目
摘    要:为验证扭曲舵的抗空化效果,在前期完成扭曲舵设计及实船换装工作的基础上,首次在国内开展了扭曲舵和普通舵的空化实船观测对比试验,对两种舵在设计航速和最大航速下固定舵角工况和直航自动舵工况的空泡进行了比较.结果表明:在相同航速工况下,扭曲舵的舵面空化起始舵角可提高10°左右,可以消除舰船常用航行状态下舵面的空化问题;在高航速大舵角工况时,扭曲舵的空化面积远小于常规舵;在扭曲舵优化的基础上,防腐蚀电极新型安装结构和舵下端导流罩可以有效解决防腐蚀电极和舵下端面的空化问题.通过扭曲舵空泡观测实船试验,证明了扭曲舵具有良好的抗空化性能,为抑制水面舰船舵空化剥蚀、降低船尾振动噪声提供了有效途径,具有优良的应用前景.

关 键 词:扭曲舵  常规舵  舵空泡  实船试验

Cavitation observation of a full scale twisted rudder
YE Jin-ming,YU An-bin,WANG Wei,WANG You-qian,CAO Yan-tao.Cavitation observation of a full scale twisted rudder[J].Journal of Ship Mechanics,2021,25(3):273-281.
Authors:YE Jin-ming  YU An-bin  WANG Wei  WANG You-qian  CAO Yan-tao
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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