| 浮体带漂角拖航阻力预报 |
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| 引用本文： | 徐嘉雯,于雁云,林焰.浮体带漂角拖航阻力预报[J].船舶力学,2021,25(5):566-575. |
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| 作者姓名： | 徐嘉雯 于雁云 林焰 |
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| 作者单位： | 大连理工大学 船舶CAD工程中心,辽宁 大连 116024 |
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| 摘 要： | 本文基于RANS法对闸门在不同漂角下的拖航过程进行数值模拟,同时结合EFD法,从网格和湍流模型两方面提高预报精度,针对不同漂角的拖航工况给出了最优的数值预报方案.根据数值预报结果,分析了漂角对流场的影响.结果表明:选择适当网格数量的划分方案能够大大节省计算资源.选择湍流模型时,漂角为45°时的预报精度最差;漂角小于45°时采用SST k-ω 湍流模型模拟吻合度更好;漂角大于45°时,SST k-ω 湍流模型和RNG k-ε湍流模型吻合度均比较理想.漂角越大,漩涡扰动范围也越大.
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| 关 键 词： | 漂角 拖航阻力 数值模拟 模型试验 |
Numerical prediction of towing resistance of a floating body with drift angles |
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| XU Jia-wen,YU Yan-yun,LIN Yan.Numerical prediction of towing resistance of a floating body with drift angles[J].Journal of Ship Mechanics,2021,25(5):566-575. |
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| Authors: | XU Jia-wen YU Yan-yun LIN Yan |
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