| 绑扎桥和克令吊筒体整合式结构设计 |
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| 引用本文： | 李文涛,张秤.绑扎桥和克令吊筒体整合式结构设计[J].船舶设计通讯,2021(1):49-56. |
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| 作者姓名： | 李文涛 张秤 |
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| 作者单位： | 上海船舶研究设计院,上海201203 |
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| 摘 要： | 针对配置克令吊和绑扎桥的支线集装箱船,将绑扎桥和克令吊筒体结构整合设计成一体,缩减中间甲板宽度,克令吊筒体兼做绑扎桥中间位置的剪力板,在克令吊筒体围壁上开设通道,方便克令吊筒体前后堆箱通过内绑的形式连接克令吊柱体.采用有限元法计算分析绑扎工况和克令吊作业工况下结构强度和刚度,优化中间甲板和绑扎桥设计,验证结构设计的合理性.该整合式结构设计方案,既减小货舱长度,又能提高集装箱绑扎操作的便利性.
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| 关 键 词： | 绑扎桥 剪力墙 克令吊 整合式结构 |
Intergrated Structure Design of Lashing Bridge and Deck Crane |
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| LI Wentao,ZHANG Cheng.Intergrated Structure Design of Lashing Bridge and Deck Crane[J].Journal of Ship Design,2021(1):49-56. |
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| Authors: | LI Wentao ZHANG Cheng |
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