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液舱在弹性支撑下的晃荡载荷试验研究
引用本文:邹昶方,蔡忠华,王德禹.液舱在弹性支撑下的晃荡载荷试验研究[J].船舶力学,2021,25(1):37-42.
作者姓名:邹昶方  蔡忠华  王德禹
作者单位:江苏海洋大学海洋工程学院,江苏连云港222005;上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海200240;高新船舶与深海开发装备协同创新中心,上海200240;上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海200240;高新船舶与深海开发装备协同创新中心,上海200240;上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海200240;高新船舶与深海开发装备协同创新中心,上海200240
基金项目:财政部、教育部重大专项基金资助项目
摘    要:SPB型液舱具有自撑式结构特征,船体内底分布的弹性支座支撑整个液舱,其支座的弹性效应对晃荡引起的冲击压力可能产生一定的影响.本文考虑了SPB型液舱弹性支撑效应,开展了缩尺比为1/59的晃荡模型试验研究,分析了弹性支撑效应对晃荡压力及晃荡共振频率的影响.试验结果表明:在14%及75%装载时弹性支撑效应使得晃荡压力减小,在90%装载时则增大;弹性支撑效应使得晃荡共振频率在14%装载时增大,90%装载时减小,而75%装载时没有明显影响.

关 键 词:弹性支撑  晃荡  相似模型  共振频率  冲击压力

An experimental investigation of sloshing impact load for a tank with elastic supports
ZOU Chang-fang,CAI Zhong-hua,WANG De-yu.An experimental investigation of sloshing impact load for a tank with elastic supports[J].Journal of Ship Mechanics,2021,25(1):37-42.
Authors:ZOU Chang-fang  CAI Zhong-hua  WANG De-yu
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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