岩溶地区下穿隧道对既有桥梁的沉降影响分析 |
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引用本文: | 莫利军.岩溶地区下穿隧道对既有桥梁的沉降影响分析[J].西部交通科技,2024(1):132-135. |
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作者姓名: | 莫利军 |
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作者单位: | 广西路桥工程集团有限公司 |
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摘 要: | 文章依托岩溶地区地铁隧道盾构下穿既有高铁桥梁的工程实例,通过数值仿真计算分析了高铁桥梁沉降控制的影响因素,得到如下结论:(1)不处理溶洞时,在桥墩与隧道间增加隔离桩,可对桥墩沉降控制起一定的影响,但总沉降仍不满足要求;(2)对两桥墩范围内的溶洞进行注浆处理,既能满足控制高铁桥梁沉降的要求,也能合理控制施工成本;(3)综合考虑施工难度、成本及高铁桥梁沉降控制量,以盾构施工注浆压力为0.5 MPa、土仓压力为0.13 MPa最为合理。
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关 键 词: | 高铁桥梁 盾构隧道 下穿 沉降控制 |
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