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| 连续梁桥更换支座顶升施工控制 | |
| 引用本文： | 卢伟荣,刘世忠,张瑞杰,张振伟.连续梁桥更换支座顶升施工控制[J].公路,2012(6):80-86. |
| 作者姓名： | 卢伟荣 刘世忠 张瑞杰 张振伟 |
| 作者单位： | 1. 甘肃交通职业技术学院 兰州市 730070;兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室 兰州市 730070 2. 兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室 兰州市 730070 3. 西北民族大学土木学院 兰州市 730060 4. 交通部公路科学研究院 北京市 100088 |
| 摘 要： | 在某四跨连续梁桥更换支座顶升施工过程中,根据连续粱顶升时的受力和变形特点,提出更换支座顶升施工控制的原则及方法.通过三维实体和二维平面有限元模型的仿真分析,相互校验,确定在安全状态下的最大顶升量及应力变化范围,为更换支座顶升施工控制提供依据.采用计算机进行施工过程控制,经过顶升时的变形测量和应力监测结果分析,该方法行之有效,可为同类工程提供借鉴. |
| 关 键 词： | 连续梁桥 更换支座 施工控制 线形测量 应力监测 |
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