公路路基内部排水机理模拟研究 |
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引用本文: | 任加国,许模.公路路基内部排水机理模拟研究[J].公路,2003(5):64-66. |
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作者姓名: | 任加国 许模 |
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作者单位: | 成都理工大学环境与土木工程学院,成都市,610059 |
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摘 要: | 针对公路水毁问题,考虑到排水系统的影响因素,采用Modflow软件进行模拟分析,详细介绍了半挖半填类路基模拟分析过程,通过不同方案对比分析了路基内部盲沟、渗沟以及坡体内排水孔的排水效果,模拟方案的设计起到了排水的效果,确保了路基处于干燥状态,为路基排水系统的设计和布置提供较好依据。并通过工程实例,验证模拟分析的可靠性:重庆万县-梁平高速公路B合同段(K6 790-K6 970)地处唐家院子滑坡段,根据特殊地质条件设置横向、纵向盲沟,有效地排除地下水,起到保护路基和坡体的双重效果。为公路路基排水效果研究开辟了一条新思路。
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关 键 词: | 公路 路基 内部排水机理 排水设施 模拟方案 工程实例 Modflow软件 半挖半填类路基 盲沟 渗沟 坡体 排水孔 |
文章编号: | 0451-0712(2003)05-0064-03 |
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