地铁牵引所框架保护的优化方案 |
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引用本文: | 黄伟光.地铁牵引所框架保护的优化方案[J].世界轨道交通,2010(4):54-55. |
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作者姓名: | 黄伟光 |
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作者单位: | 广州地铁有限责任公司维修中心供电部 |
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摘 要: | 地铁直流牵引供电系统是劾车的动力之源,电能从牵引变电所经馈线电线.接触网(轨)输送给电力机车.而又从电客车经轨道回路,回流线,流回变电所。DC1500V供电的安全可靠运行是地铁运营关注的重点。在确定直流牵引供电系统方案时,应综合分析系统的灵活性和可靠性,并应考虑当直流供电系统发生故障时,能迅速切除故障点.同时通过相邻牵引变电所及时恢复对地铁列车的供电。
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关 键 词: | 直流牵引供电系统 地铁运营 优化方案 牵引变电所 保护 框架 综合分析系统 直流供电系统 |
Metro Traction Framework Protection Optimization Program |
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Authors: | Huang Weiguang |
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Institution: | Huang Weiguang |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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