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发动机曲轴轴承的多目标综合优化
引用本文:黄保科,孙军,王虎,赵小勇,杨扬.发动机曲轴轴承的多目标综合优化[J].汽车工程,2012,34(9).
作者姓名:黄保科  孙军  王虎  赵小勇  杨扬
作者单位:合肥工业大学机械与汽车工程学院,合肥,230009
基金项目:安徽省自然科学基金项目,合肥工业大学2009年学生创新基金项目,国家自然科学基金项目
摘    要:选取曲轴轴承总平均摩擦功耗和曲轴质量为目标,采用指数曲线式惯性权值递减策略的粒子群算法,对某4缸发动机曲轴轴承进行多目标综合优化.优化结果与原机和单目标优化结果的对比表明,多目标综合优化,与原机相比,曲轴轴承总平均摩擦功耗减少26.2%,曲轴质量减小5.3%,比单目标优化也稍有改善.

关 键 词:发动机  曲轴轴承  曲轴-轴承系统  多目标优化

Multi-objective Integrated Optimization of Engine Crankshaft Bearings
Huang Baoke,Sun Jun,Wang Hu,Zhao Xiaoyong,Yang Yang.Multi-objective Integrated Optimization of Engine Crankshaft Bearings[J].Automotive Engineering,2012,34(9).
Authors:Huang Baoke  Sun Jun  Wang Hu  Zhao Xiaoyong  Yang Yang
Abstract:
Keywords:
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