| 山区双车道公路相邻作业区间距研究 |
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| 引用本文： | 乔建刚,陈春燕,吴琼.山区双车道公路相邻作业区间距研究[J].交通信息与安全,2018,36(3):118-120. |
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| 作者姓名： | 乔建刚 陈春燕 吴琼 |
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| 作者单位： | 河北工业大学土木与交通学院 天津 300401 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目交通运输部科技计划项目 |
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| 摘 要： | 在山区双车道公路作业中,道路经常进行大范围大中修,为了减少交通拥堵及交通延误,减少由于道路瓶颈带来的交通事故,对山区双车道公路长期作业区的间距进行分析,以期减少由于道路作业带来的交通制约.通过对山区双车道道路大中修过程中作业区分布间距进行调查统计,根据车辆在相邻作业区行驶的加减速过程,分成5不同段的行驶距离,构建相邻作业区合理间距的模型.根据实测车速得出山区双车道相邻作业区的合理间距,并用Vissim仿真进行验证,得出理论计算值大于临界值800 m,确定了相邻作业区间距为850 m.
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| 关 键 词： | 山区公路 相邻作业区间距 Vissim仿真 |
Spacing of Adjacent Maintenance Areas of Two-lane Highways in Mountain Areas |
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