城际铁路建设模式选择——基于AHP和模糊综合评价法 |
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引用本文: | 殷勇,刘庆.城际铁路建设模式选择——基于AHP和模糊综合评价法[J].交通运输工程与信息学报,2018(3). |
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作者姓名: | 殷勇 刘庆 |
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作者单位: | 西南交通大学交通运输与物流学院 |
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摘 要: | 随着经济快速发展,居民对出行质量的要求愈发提高,全国铁路网络覆盖也愈发广泛,城际铁路建设的需要越来越大。传统城际铁路建设模式多为当地政府与铁路总公司共同出资,这无疑加重了政府财政压力。近年来,PPP(公共私营合作制)等吸引私人资本参与公共项目建设的建设模式开始兴起,基于此,本文运用AHP(层次分析法)和模糊综合评价法建立了用于选择城际铁路建设模式的评价模型,为实际操作提供了一种切实可行的方法。
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