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| 试论车轮直径与减速顶临界速度的关系 | |
| 引用本文： | 付静.试论车轮直径与减速顶临界速度的关系[J].减速顶与调速技术,2002(1):1-7. |
| 作者姓名： | 付静 |
| 作者单位： | 哈尔滨铁路局工业总公司哈尔滨机车车辆配件厂，黑龙江哈尔滨150001 |
| 摘 要： | 减速顶有三大参数——制动功、阻力功和临界速度，而临界速度是最重要的参数，影响临界速度的因素很多，其中在驼峰溜放的车辆，其车轮直径大小如果相差较大，对临界速度的影响比较明显，通过理论分析与计算，找出减速顶滑动油缸下滑速度与车轮直径的变化规律，我们就可以得出车轮直径与减速顶临界速度的关系。 |
| 关 键 词： | 铁路信号 编组站 减速顶 临界速度 车轮直径 |
| 修稿时间： | 2002年1月25日 |
A Tentative Study on Relation of Diameter of Wheel and Critical Speed of Retarders |
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