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| 冰区船舶柴油机推进轴系瞬态扭振计算研究 | |
| 引用本文： | 廖鹏飞,周瑞平,李江.冰区船舶柴油机推进轴系瞬态扭振计算研究[J].中国造船,2018(2). |
| 作者姓名： | 廖鹏飞 周瑞平 李江 |
| 作者单位： | 武汉理工大学能源与动力工程学院;中国船级社上海规范研究所 |
| 摘 要： | 对冰区船舶推进轴系时域扭振建模方法进行阐述,归纳了扭振计算的流程,并对计算中的关键问题及影响因素进行了探讨。应用Newmark-β逐步积分法和MATLAB求解工具,进行了轴系瞬态扭振仿真计算。螺旋桨轴最大扭矩幅值的计算结果与国外计算报告的相对偏差为0.82%,验证了计算方法和程序的正确性,可为冰区船舶柴油机推进轴系瞬态扭振计算提供参考。 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |