首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

考虑施工可行性的斜拉桥极限跨径研究
引用本文:石雪飞,沈炯伟,陈辉.考虑施工可行性的斜拉桥极限跨径研究[J].石家庄铁道学院学报,2009,22(3).
作者姓名:石雪飞  沈炯伟  陈辉
作者单位:同济大学,桥梁工程系,上海,200092 
基金项目:国家科技支撑计划项目 
摘    要:以苏通大桥结构形式为基本模式,在现有制造和施工水平的假定条件下,研究斜拉桥的极限跨径.研究通过利用大型空间有限元软件ANSYS及简化模型的计算分析,结合对目前桥梁施工设备能力的调查分析,从斜拉桥的施工可行性,施工过程中关键技术可实现性和施工安全性出发,对斜拉桥可能达到的跨径进行了定量分析.研究中主要考虑了斜拉索的张拉能力,施工过程强度和线形控制,施工稳定性几个方面.研究结果显示,采用苏通大桥的桥型结构和施工技术,斜拉桥可以实现的跨径为1 500 m.增大跨径的途径也在文中进行了探讨.

关 键 词:斜拉桥  极限跨径  施工可行性

Study on Ultimate Span of Cable-Stayed Bridge with Current Construction Technique
Abstract:
Keywords:
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号