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联塔分幅独塔斜拉桥非线性静动力行为研究
引用本文:郝超,牛远志,祝文澜.联塔分幅独塔斜拉桥非线性静动力行为研究[J].公路,2007(1):47-52.
作者姓名:郝超  牛远志  祝文澜
作者单位:1. 金华市交通规划设计院,金华市,321000;铁道第三勘察设计院,天津市,300142
2. 铁道第三勘察设计院,天津市,300142
3. 金华市交通规划设计院,金华市,321000
摘    要:受规划及引桥控制,南仓斜拉桥采用联塔分幅、塔梁固结体系的独塔斜拉桥,介绍了该桥的设计、构造特点,建立整体结构分析模型,对施工及运营阶段结构受力进行了研究。考虑下部结构及桩侧土作用,建立空间有限元模型,研究了其动力特性、稳定问题,并用反应谱法、时程分析法对其抗震问题进行了对比研究,得出了一些有益的结论。

关 键 词:混凝土斜拉桥  联塔分幅  结构分析  自振特性  反应谱  时程分析  稳定分析
文章编号:0451-0712(2007)01-0047-05
修稿时间:2006-06-23
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