联塔分幅独塔斜拉桥非线性静动力行为研究 |
| |
引用本文: | 郝超,牛远志,祝文澜.联塔分幅独塔斜拉桥非线性静动力行为研究[J].公路,2007(1):47-52. |
| |
作者姓名: | 郝超 牛远志 祝文澜 |
| |
作者单位: | 1. 金华市交通规划设计院,金华市,321000;铁道第三勘察设计院,天津市,300142 2. 铁道第三勘察设计院,天津市,300142 3. 金华市交通规划设计院,金华市,321000 |
| |
摘 要: | 受规划及引桥控制,南仓斜拉桥采用联塔分幅、塔梁固结体系的独塔斜拉桥,介绍了该桥的设计、构造特点,建立整体结构分析模型,对施工及运营阶段结构受力进行了研究。考虑下部结构及桩侧土作用,建立空间有限元模型,研究了其动力特性、稳定问题,并用反应谱法、时程分析法对其抗震问题进行了对比研究,得出了一些有益的结论。
|
关 键 词: | 混凝土斜拉桥 联塔分幅 结构分析 自振特性 反应谱 时程分析 稳定分析 |
文章编号: | 0451-0712(2007)01-0047-05 |
修稿时间: | 2006-06-23 |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |
|