高速公路沥青混凝土路面分期实施技术及应用 |
| |
引用本文: | 王裕荣,王松根,张玉宏,宋修广.高速公路沥青混凝土路面分期实施技术及应用[J].公路,2003(4):78-81. |
| |
作者姓名: | 王裕荣 王松根 张玉宏 宋修广 |
| |
作者单位: | 1. 山东省交通学院,济南市,250023 2. 山东省交通厅公路局,济南市,250002 3. 东南大学,南京市,210096 4. 山东大学,济南市,250061 |
| |
摘 要: | 在不良地基上修筑高速公路时,由于固结沉降较慢,通车后易出现路面病害现象。利用等载预压原理,提出沥青混凝土路面分期实施技术。既可降低地基处理及后期养护费用,又可通过分期修建使不良地基充分发生固结沉降,保证后期行车质量。工程实践表明,沥青混凝土路面分期实施技术是一项实用、经济和合理的新技术。
|
关 键 词: | 高速公路 沥青混凝土路面 分期实施技术 预压 软土地基 |
文章编号: | 0451-0712(2003)04-0078-04 |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |
|