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隧道掘进中支护-地层系统应力-应变状态的数值分析
引用本文:邵根大.隧道掘进中支护-地层系统应力-应变状态的数值分析[J].现代城市轨道交通,2008(6):75-77.
作者姓名:邵根大
摘    要:1问题的提出 采用矿山法修建隧道时,选择和论证支护类型及其结构是一个关键问题,它与隧道断面开挖方法有密切关系。支护类型及其结构是保证开挖隧道的安全性,在很大程度上还是决定施工劳动量和隧道开挖速度的因素。特别是在强裂缝的软弱岩层中,对大跨度隧道采用型钢拱架支护,其空间用混凝土填充。采用这种支护要使用大量型钢,且用于架设的劳动量很大,在掘进循环中花费时间很多。

关 键 词:支护类型  隧道掘进  应力-应变状态  数值分析  地层系统  开挖方法  大跨度隧道  隧道断面
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