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| 基于LS-DYNA/MADYMO耦合分析方法的侧面碰撞仿真可行性研究 | |
| 引用本文： | 刘淑丹,门永新,彭鸿,冯擎峰.基于LS-DYNA/MADYMO耦合分析方法的侧面碰撞仿真可行性研究[J].北京汽车,2013(6):19-22. |
| 作者姓名： | 刘淑丹 门永新 彭鸿 冯擎峰 |
| 作者单位： | 吉利汽车研究院有限公司,浙江 杭州,311228;吉利汽车研究院有限公司,浙江 杭州,311228;吉利汽车研究院有限公司,浙江 杭州,311228;吉利汽车研究院有限公司,浙江 杭州,311228 |
| 摘 要： | 文中介绍LS-DYNA/MADYMO耦合分析方法在整车开发中的应用,将基于MADYMO的乘员约束系统与基于LS-DYNA的整车碰撞模型整合于一个侧面碰撞系统中,运用两种求解器联合计算分析,研究该分析方法的精度、优劣及分析效率,为车型开发提供参考意见。 |
| 关 键 词： | 侧面碰撞 耦合分析 假人 效率 精度 |
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