牵引供电系统建模及其对电网电能质量的影响分析

为分析动车组牵引供电系统谐波对电网的影响,建立真实反映包含动车组的牵引供电系统谐波波动情况的负荷仿真模型,文章基于实测数据提出了一种动车组概率谐波模型快速生成方法,并验证了模型的正确性;在MATLAB/Simulink中搭建了考虑变压器谐波阻抗非线性特性的直供牵引供电系统,仿真分析了动车组数量、位置和电网短路容量对电网电能质量的影响规律,同时给出了定量表达式。在铁路牵引供电系统接入公共电网的时候,基于该定量表达式可快速评估其可能产生的谐波,为后续的谐波治理提供一定的理论依据。