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智能货运船舶研究现状与发展思考
引用本文:陈立家, 周为, 许毅, 等. 一种基于SDN的多约束无人船网络传输路由算法[J]. 中国舰船研究, 2022, 17(4): 107–113. doi: 10.19693/j.issn.1673-3185.02454
作者姓名:陈立家  周为  许毅  魏天明  田延飞
作者单位:1.武汉理工大学 航运学院,湖北 武汉 430063;2.武汉理工大学 内河航运技术湖北省重点实验室,湖北 武汉 430063;3.武汉理工大学 计算机学院,湖北 武汉 430063;4.浙江海洋大学 船舶与海运学院,浙江 舟山 316022
基金项目:国家重点研发计划资助项目(2018YFC0810400/05,2018YFC1407400/03)
摘    要:
  目的  为了解决无人船通信数据量大、传输时延高等问题,提出一种适用于无人船的软件定义网络(SDN)架构下多约束无人船网络传输路由算法(USMCRA)。  方法  通过建立SDN架构的无人船网络模型,将网络中路由选择问题转化为多约束最短路径问题,利用该算法选择合适的路由节点完成数据的传输。算法通过SDN控制器获取网络链路中的状态信息,将带宽、时延以及数据流大小作为约束条件结合Dijkstra算法设计实现。在仿真实验中通过mininet仿真平台构建无人船网络拓扑结构,在RYU控制器中添加USMCRA算法,实现网络的仿真。
  结果  结果表明,该路由算法提高了无人船网络传输的效率以及传输的稳定性。相比于传统的网络架构,添加USMCRA算法的网络传输速率提高了16%左右,网络抖动的峰值控制在0.2 ms左右,实现了网络的优化。  结论  所提出的USMCRA算法为解决无人船通信数据量大、传输时延高等问题提供了一种新的解决思路。


关 键 词:无人船  软件定义网络  网络传输  路由算法
收稿时间:2021-07-14
修稿时间:2021-10-17
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