| 直线电机地铁系统技术经济分析研究 |
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| 引用本文： | 冯雅薇,魏庆朝,孔令洋.直线电机地铁系统技术经济分析研究[J].都市快轨交通,2005,18(2):25--28. |
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| 作者姓名： | 冯雅薇 魏庆朝 孔令洋 |
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| 作者单位： | 北京交通大学土木建筑工程学院,北京,100044;北京交通大学土木建筑工程学院,北京,100044;北京交通大学土木建筑工程学院,北京,100044 |
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| 摘 要： | 简要介绍直线电机地铁系统的原理及应用，从建设、运营及社会经济效益3个方面进行详细论述，将该系统的技术经济性能与其他城市轨道交通系统进行全面的比较，认为该系统具有较好的技术经济特性，推荐在我国城市轨道交通建设中使用。
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 直线电机地铁 技术经济 降低造价 |
| 修稿时间： | 2004年10月24 |
A Technical Economy Analysis on Linear Motor Traction Metro System |
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| Feng Yawei,Wei Qingchao,Kong Lingyang.A Technical Economy Analysis on Linear Motor Traction Metro System[J].Urban Rapid Rail Transit,2005,18(2):25--28. |
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| Authors: | Feng Yawei Wei Qingchao Kong Lingyang |
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| Abstract: | The theory and application of linear motor traction metro system are introduced. The technical economy features of the system are comprehensively compared with other urban rail transit systems from three aspects: construction, operation and social and economic benefit. It is concluded that linear motor traction metro system has preferable technical economy features and it is recommendable to be used in future urban rail transit system in China. |
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| Keywords: | urban rail transit linear motor traction metro technical economy cost reduction |
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