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| 东莞水道特大桥钢管混凝土拱桥动力特性分析 | |
| 引用本文： | 李大康.东莞水道特大桥钢管混凝土拱桥动力特性分析[J].铁道建筑技术,2008(Z2). |
| 作者姓名： | 李大康 |
| 作者单位： | 中铁第五勘察设计院集团有限公司; |
| 摘 要： | 桥梁结构的动力特性(固有频率和振型)是结构动力分析和抗震分析的重要参数。以东莞水道特大桥(主桥)为研究对象,通过建立空间结构模型,计算分析了钢管混凝土拱桥的动力特性,为该类桥梁的抗震设计研究提供了分析的基础。计算结果表明:该种桥型横向刚度较竖向刚度弱,桥梁低阶振型以拱肋横向振动为主。 |
| 关 键 词： | 钢管混凝土拱桥 有限元方法 频率 振型 |
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