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锚管式结构锚固区受力行为分析
引用本文:任飞.锚管式结构锚固区受力行为分析[J].上海公路,2020(3):43-47.
作者姓名:任飞
作者单位:江苏省高速公路经营管理中心,江苏南京210009
摘    要:斜拉桥钢塔锚固区是连接斜拉索和桥塔的关键部位,该部位采用钢锚管结构,可以把巨大的斜拉索索力有效传递到桥塔中。现以某斜拉桥为背景,建立锚管式钢索塔锚固区空间板壳有限元模型,并对其进行分析研究。结果表明,锚固区内板件应力分布不均匀,承压板以及钢套管近锚头端的应力集中程度高,但高应力水平区域范围较小,应力扩散较快;钢套管与加劲板之间的焊缝应力需要计入桥塔整体变形的影响;塔壁承受面外荷载,但总体应力水平较低。

关 键 词:钢锚管  索塔锚固区  受力行为  有限元分析
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