|
|||||
|
|
| 基于ADAMS的麦弗逊悬架减振器侧向力优化 | |
| 引用本文： | 唐扬扬,孟德建.基于ADAMS的麦弗逊悬架减振器侧向力优化[J].上海汽车,2020(5). |
| 作者姓名： | 唐扬扬 孟德建 |
| 作者单位： | 爱驰汽车(上海)有限公司,上海201804;同济大学汽车学院,上海201804 |
| 摘 要： | 针对麦弗逊悬架减振器侧向力问题,建立某车型的前麦弗逊悬架ADAMS参数化模型,通过优化螺旋弹簧实际作用力线达到优化减振器侧向力的目的。结果表明,通过合理的设计,螺旋弹簧的实际作用力线可以达到100%消除麦弗逊悬架减振器侧向力的问题。 |
| 关 键 词： | 麦弗逊悬架 侧向力 优化设计 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |