低温对纯电动汽车动力电池系统性能的影响分析 |
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引用本文: | 杨佼源,宋伟,叶进,黄文迪.低温对纯电动汽车动力电池系统性能的影响分析[J].上海汽车,2020(2). |
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作者姓名: | 杨佼源 宋伟 叶进 黄文迪 |
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作者单位: | 南京依维柯汽车有限公司,南京211806;南京依维柯汽车有限公司,南京211806;南京依维柯汽车有限公司,南京211806;南京依维柯汽车有限公司,南京211806 |
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摘 要: | 以某搭载磷酸铁锂动力电池系统的轻型商用电动车为研究对象,对比分析了动力电池在低温-10℃及常温25℃时的充电时间、能量、续航里程、百公里能耗、输出功率。研究了在-10℃低温环境下,以40 km/h匀速行驶时系统电压及单体温度的变化规律。分析结果为低温环境中纯电动汽车的动力性能研究和电池管理系统低温策略提供依据。
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关 键 词: | 低温 动力电池 充电 续航里程 |
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