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热固性熟石灰粉末涂料对沥青路面降温的影响
引用本文:刘继法,赖峰,闫伟.热固性熟石灰粉末涂料对沥青路面降温的影响[J].上海公路,2020(2):85-90.
作者姓名:刘继法  赖峰  闫伟
作者单位:长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安710064;山东省泰安市公路规划设计院,山东泰安,271000
摘    要:为降低沥青路表面的温度,本文研制出热固性熟石灰粉末涂料。首先,以聚酯树脂和熟石灰为主要原料,制备出三种浅色系热固性熟石灰粉末涂料,并测试反射率;然后,通过降温、抗滑、耐磨和粘附等试验分析涂料颜色、撒布量对降温效果和路用性能的影响。结果表明:在400至2 000nm波段内,聚酯浅灰色和聚酯浅橘色的反射率较高,可达到76%。随着撒布量增多,降温效果和粘附性增加,而抗滑和耐磨耗性能降低。再者,聚酯浅灰色比聚酯海灰色的降温幅度高44.45%,说明粉末涂料的降温效果与颜色有关。综合考虑降温效果和路用性能,最佳撒布量为100-150g/m^2。

关 键 词:沥青路面  热固性熟石灰粉末涂料  反射率  撒布量  降温性能
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