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基于热-应力耦合分析的钢筋锈蚀作用下隧道衬砌结构性能劣化规律研究
引用本文:李永珑,刘新华,张志强,陈宇. 基于热-应力耦合分析的钢筋锈蚀作用下隧道衬砌结构性能劣化规律研究[J]. 铁道标准设计通讯, 2022, 0(2): 84-91
作者姓名:李永珑  刘新华  张志强  陈宇
作者单位:西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室;西南交通大学土木工程学院;中国铁路设计集团有限公司
基金项目:国家自然科学基金高铁联合基金项目(U1934213);国家自然科学基金项目(51878572)。
摘    要:
为探究钢筋锈蚀对衬砌结构性能的影响,基于应力场与温度场的耦合分析建立拉拔试验数值模型,并通过试验与计算结果对比验证了模型的可靠性,最终构建锈蚀作用下的衬砌结构性能劣化模型,分析不同锈蚀率下衬砌结构的性能退化规律.研究结果表明:(1)随着衬砌内部钢筋锈蚀率的增大,衬砌各部位的变形量与第一主应力均有不同程度的增加;(2)随...

关 键 词:隧道  衬砌结构  钢筋锈蚀  热-力耦合  性能劣化  临界锈蚀率

Study on the Performance Degradation of Tunnel Liner under the Action of Steel Reinforcement Corrosion Based on Thermal-stress Coupling Analysis
LI Yonglong,LIU Xinhua,ZHANG Zhiqiang,CHEN Yu. Study on the Performance Degradation of Tunnel Liner under the Action of Steel Reinforcement Corrosion Based on Thermal-stress Coupling Analysis[J]. Railway Standard Design, 2022, 0(2): 84-91
Authors:LI Yonglong  LIU Xinhua  ZHANG Zhiqiang  CHEN Yu
Affiliation:(Key Laboratory of Transportation Tunnel Engineering of Ministry of Education,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,China;School of Civil Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,China;China Railway Design Corporation,Tianjin 300251,China)
Abstract:
Keywords:tunnel  lining structure  steel corrosion  thermal-mechanical coupling  performance degradation  critical corrosion rate
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